大家好，今天修电动车小刀的不通电，打开电门锁不通电。这个用户说已经一年没有骑了，北方跟南方不一样，现在才开始天气逐渐变暖，所以骑了。零零零是电量表，这就是典型的电池休眠了，俗称的饿死，所以这时候充电是充不上去的。

现在电池几乎是零电压，现在把座筒卸开，如果单纯的是空开跳，充电座、充电口是不受影响的，是有电的，现在没有电了，这个弄开了。这个是老款车，老款车特别多，现在插上了没有任何反应，给壳子清灰，拆开看里面，看电池干开了，用的是四十八伏十二安时的电池。

测量一下电压，万用表打到直流四十伏电压档，这里量一下电池单块电压是多少，通过电压来制定维修方案。第一块是五伏，第二块是三伏，这块估计也就三伏或者五伏，四点五伏，这一块四点九伏。把电池拆出来进行充电，怎么充？有方法，拆下来了怎么激活？激活有很多种方法。

·第一种也是最简单的，也就是电池当然是不是零电压，电池是最难激活的，像这种情况电压只有五伏左右，这个情况怎么激？两种情况看运气。

→第一种情况，随便找一个十二伏的充电器或者功率大一点的充电器就可以充上，先随便找一个，随便用这个充电器也是便宜的，它能自动跳灯，但是就是对付一般的行，如果是激活不进来的就不行了，先试一下。

→第一种情况就运气好，随便找一个十二伏充电器就能充上，看一下果然充不上，这是指普通充电器充不上电，这个时候怎么办？这个时候第一种情况在电池上并一个好的十二伏电池，然后用普通充电器充电。

→第二种情况就是找一个大功率一点的充电器，这种普通的十二伏充电器充不上电的时候怎么办？这个时候就要用大功率的，这是充汽车电瓶用的，都知道这个很猛，很强，使充电器充的时候注意时间不宜过长，因为这种不自动断电，充的时间不用过长，先给它充电，这个时候先给它调到十二伏进行充电就可以了。

这样夹上，不准的原因不准，就是电压表现在是十二伏，这都接近十四伏了，电压表不准，电流表也不准，而且这种要看可以看到电流变化的，所以得重新换，重新改，就给它进行充电，因为表不准，所以看不到充电电压和充电电流，会影响判断，所以只能充五到十分钟，然后断开夹子，再看电充没充进去，如果充不进去再调高电流，充到十分钟左右，量电压，如果超过八伏以上了再使这种充电器充，这种充电器效果比较平稳不伤电池，还自动断电，缺点就是电池一旦是。饿死了用它就不太容易充进去，所以先用这个，它俩配合使用，先用这个大电流给它充上，然后再使这个小电流充。

使这个大电流充的时候要注意，要随时人要看电池发不发热，如果出现鼓包发热，那这个电池就没有激活价值了，就是这个意思，而且时间不要过长。这个现在冲了大概得有十五分钟左右了，然后看看能不能充上电，就是用这个普通的，因为这种比较柔和、比较稳定，还能自动断电，这种太猛了，充时间长容易把电池充鼓了。

所以看一下电，现在九点四伏，说明进电了，这个没有充的，当然电压就低了，说明这组电池还有救。然后给它使这个普通的充，现在我用这个充不上，使这个普通的给它充电，看这个电流跑上来了，然后就继续充，这一块就完成。

然后记第二块，第二块也是这一个一样的方法，把这个夹上，这么充是最稳定的、最安全的，也很多人，有些人别说师傅，有些人就说用大的充电器往里鼓，有的可以充上，有的充不上，能充上那也是伤电池，这种方法是最柔和的，对电池做到伤害降到最低了，这就可以了，这就正常充电就行。

以此类推，把这四块电池全部充满，电也充差不多了，这样是连在一块就可以进行充电了，电动车就搞定了。

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