“早就充满电，怎么还在计费？”5月25日，达城市民柏先生在南外南鑫广场车库使用充电桩为电瓶车充电9小时后，发现电瓶车已充满电，但充电桩仍在计时计费。

已亮绿灯 充电桩仍在计时计费

柏先生介绍，在微信“铁塔充电”公众号上绑定账户后，就可以扫描充电桩上的二维码进入使用页面。有两种模式选择充电：充满自动断电，费用为每小时0.5元；充电时长，如充电8小时需充值4元，若中途充满，系统将剩下未使用的时长费用退回到公众号绑定的账户。

“正常情况下，充满电后，充电桩会自动断电，公众号也会显示‘已停止充电’。”柏先生回忆，5月25日上午11点50分，他在南鑫广场车库使用充电桩前，检查电瓶车电量发现还剩一半电量，于是选择了“充满自动断电”模式。当晚9点，他打开公众号没看到“已停止充电”的提示，立即赶到车库，发现充电桩已亮绿灯，表明电瓶车已经充满电，便按下“结束充电”按钮。

“虽然充电桩断电了，但账户余额4.16元被扣完了。”柏先生称，电瓶车本就剩一半的电量，在正常情况下，只需充电4至5小时就能充满，约支付电费2元。由于充电桩没自动断电，造成他多付了2.16元。

充电8小时 电量没增加钱被扣了

“这样的问题不是第一次出现了。”柏先生说，以前使用充电桩时间短，发现计费异常也没在意。

柏先生的同事杜雄（化名）也经常用南鑫广场车库里的充电桩，他选择“充电时长”模式8小时后，发现电瓶车电量没有变化，但公众号显示已扣费4元。

“虽然几元钱是事小，但用的次数多了，对使用者来说也是一笔不小的损失。”柏先生猜测，可能是充电桩系统出了故障，希望尽快修复。

系统升级 个别充电桩出现故障

记者将情况向中国铁塔股份有限公司达州市分公司反映后，该公司相关负责人表示，立即到南鑫广场车库检查充电桩。

5月28日下午，该公司相关负责人告诉记者，经检查发现，由于近期升级系统，导致个别充电桩系统出现故障。南鑫广场车库充电桩系统已修复，他们正在与柏先生协商处理退费事宜。

该负责人还表示，用户遇到类似情况，可拨打客服热线10096反映问题，他们会及时到场处理和消除用户误解。

达州日报社全媒体记者：周禾

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