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车载电器维修机油压力调节阀电器故障保姆级

2024年08月14日 高娱资讯

大众系列EA三代888机油压力调节阀电器故障。

大众系列EA三代888只要保养或者检查时发现这个故障,机油压力调节阀电气故障,静态而且无法删除,一定要把它更换掉,不然发动机可能出大问题。

就是这个位于油底壳上方的机油压力调节阀N428,它的作用是调节机油泵压力高低压切换。工作原理是发动机在怠速或者小负荷状态下,机油压力调节阀是一直接通状态,机油泵会一直处于低压状态。当油门踩到3500转时,发动机就进入高负荷状态,调节阀N428就会控制切断,切断以后机油泵就以高压状态运行。

调节阀坏了就是怠速也是高压,长期高压发动机会出问题。用万用表测试一下,线束黑笔接发动机,搭铁红笔接发动机,线束这根线3.5伏是发动机电脑版控制线,接另一根线是12.3伏调节阀供电,线束检查是正常的。

取下机油压力调节阀N428,通过测量调节阀阻值可以判断调节阀好坏。把万用表调到电阻档位,检查新的机油压力调节阀电阻,正常电阻应该在20-30欧左右,检查是22欧是正常的。接着检查坏的调节阀,检查结果为无穷大,没有阻值,说明这个确实坏了。

安装新的机油压力调节阀,再打开钥匙,发动机故障码已经变成偶发,删除故障码就可以交车。

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