走进白云区永平街，不难发现，贯穿全街的白云大道，一头串联着白云新城核心区，一头连接着白云北部腹地。而在白云大道沿线，汽车销售、维修、保养、配件供应等门店一应俱全，几乎所有与汽车行业相关的配套服务，都能在这里找到。

永平街“十四五”规划指出，要把汽车产业作为经济腾飞的主要抓手，通过推动城市更新和产业载体建设，做强做大优势产业，培育发展新兴产业，积极构建“一轴四组团”的空间发展新格局。随着规划逐步明晰，占地面积约102亩、总建筑面积约30万平方米的东平汽车城正在崛起，多家汽车总部大楼相继落户白云大道北沿线东平片区，一条全新的汽车产业链在此酝酿、逐渐形成，成为领跑永平发展的新赛道。

永泰汽车城/石建华拍摄

多家汽车总部落户建设

记者了解到，东平汽车城位于白云大道北东平路段与均禾大道交会处，占地面积约102亩，分为村集体用地、政府储备地块、村留用地三部分，总建筑面积约30万平方米。自2019年起，政府储备地块先后出让，由广东鸿粤汽车销售集团、广东粤宝置业投资集团中标，建设鸿粤集团汽车集群大楼、粤宝中心；村集体用地和村留用地则建设广州汽车智城、东谷中心项目，作为周边产业配套。

鸿粤集团汽车集群大楼封顶/石建华拍摄

“我们在白云大道沿线布局了11家4S店，整个汽车产业都是分散性的。总部大楼建成以后，我们计划在一到三层进行汽车展示，建设多空间、多维度、多功能展厅，让新车或二手车都能得到全方位的立体展示。”广东鸿粤汽车集团总经理助理胡俊华告诉记者，在全球汽车行业承压产品迭代升级、新冠肺炎疫情冲击的大背景下，汽车产业多点布局已经不符合发展趋势。作为扎根白云区25年的老牌汽车企业，该集团十分看好东平汽车城项目，现正加快建设19层汽车销售集团总部和汽车文化展览中心，打造汽车全产业链。今年1月，鸿粤集团汽车集群大楼率先封顶，拟于今年8月完成建设，投入使用。

而在鸿粤集团汽车集群大楼的不远处，总建筑面积约34000平方米的粤宝中心也在加快建设，拟打造两层地下停车场、3层（层高7 米）的商业裙楼，以及17层（层高4.5 米）高端办公楼，拟于今年4月完成大楼主体结构建设。

东谷中心项目效果图

自2006年进驻白云区以来，粤宝集团由最初的BMW授权4S店，到2021年发展成为拥有24家运营中及在建的豪华汽车经销商网点的集团，分支机构遍布广东、广西、海南、江苏、浙江等地，拥有员工超过2300名，年销售豪华品牌车辆超过20000台。粤宝集团办公室主任潘永华介绍，按照计划，粤宝中心正以总部经济为驱动力，打造一个以汽车销售及相关配套产业为主的综合商业体。

新汽车业态将在此兴起

过去10年间，永平街白云大道一带飞速发展，地铁十四号线东平站、三号线嘉禾望岗、白云大道北、永泰等多个地铁站点在此布局，沿线处处见绿，步步是景。去年以来，白云区更是对其全长11.6公里的沿线道路开展铁腕整治，打通交通黑点，拆除违法建筑35万平方米，为市民腾出公共绿化空间，也为东平汽车城建设奠定了基础。

东谷中心项目效果图

胡俊华表示，可达性高的地理优势，吸引了多家汽车企业在此生根落户。自2009年以来，他眼见汽车产业沿着白云大道扎根、繁荣，从无变有，从有变优。而永平街人口众多、汽车销售产业繁荣，也吸引了汽修企业基于“接近市场、产业链顺延”在此遍地开花。

这样的产业基础，构成了永平街谋划汽车总部经济组团的主力军及核心链接点。在永平街“十四五”规划中，汽车总部经济组团是“一轴四组团”空间发展新格局的重要组成部分。为此，永平街正加快建成广州汽车智城、鸿粤集团汽车集群大楼、粤宝中心、东谷中心四大项目，发挥汽车产业的龙头带动作用，汇集优质汽车总部集团，打造汽车企业总部经济价值高地。

粤宝中心项目效果图

“汽车产业是永平街的核心产业、主导产业之一，是永平街税收贡献突出、产业集聚明显的核心产业、优势产业。”永平街有关负责人介绍，2021年，全街汽车市场总体保持回稳向好发展的态势，全年销售额近百亿元。集聚是未来汽车产业发展的趋势。无论是从供应链，还是拓展渠道、经营人才储备上，永平街的产业基础均有较大优势。相信东平汽车城的建设，有利于进一步完善资源整合，进行多元化的产业布局，形成完整的汽车综合体及全路面的汽车生态链。

永平街负责人表示，未来，该街将以东平汽车城建设为契机，进一步带动辖内汽车企业提质增效，实现传统汽车销售、汽车后市场向新零售、体验化、规模化、连锁化、品牌化发展，不断完善汽车服务产业生态链。

【南方日报记者】谭超

【通讯员】肖惠津、罗翔

【摄影】石建华

【作者】 谭超

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

来源：南方+ - 创造更多价值

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